Týká se pravděpodobně verze před faceliftem 2008, nové přístrojové desky mají jiný design a nenašel jsem zmínku o podobné chybě.
Pokud máte potíže s tím, že na vás při otočení klíčkem začala blikat červená kontrolka imobilizéru, na displeji se objevil výstražný nápis ENGINE SYSTEMS FAULT, nebo že během jízdy z ničeho nic přestaly ukazovat ručičky a auto se přepnulo do nouzového režimu, třeba vám pomůže článek Ford Focus II a časté závady palubní desky.